Обзор ассортимента лебедок 123ТУЛС
Предложены бензиновые кабельные лебедки с тяговыми усилиями 1,3,5,10,15,20 тонн и тросом длиной 500-1000 м․ Приводы от Honda, запасные катушки доступны․
Технические параметры и конструктивные решения
Представлены бензиновые кабельные лебедки с тяговыми усилиями 1, 3, 5, 10, 15, 20 тонн и рабочими длинами троса 500 и 1000 м․ Корпус выполнен из стали S355 с антикоррозионным покрытием согласно ГОСТ 9․307․ Редукторы шестеренчатые цилиндрические с закалёнными зубьями, передаточные числа подобраны для плавного старта и стабильной скорости протяжки․ Двигатели бензиновые Honda GX160 и GX390 применяются на моделях до 10 тонн и выше соответственно․ Система торможения комбинированная ౼ механический тормоз барабанного типа и тормоз двигателя с обратным сцеплением․
Катушки универсальные, сменные, диаметр до 600 мм, допускается сомкнутый и разомкнутый трос 9-28 мм․ Управление дистанционное гидроэлектрическое с аварийным размыкателем и индикацией нагрузки в килоньютонах․ Подшипники смазываются централизованной системой; срок замены смазки указан в сервисной книжке 250 моточасов․ Испытания на прочность произведены при 1,5-кратной нагрузке от номинала и протоколы доступны по запросу․
Комплектации и опциональные принадлежности
Базовая комплектация включает раму с силовым агрегатом Honda GX390, редуктор планетарного типа, барабан для троса диаметром 320 мм и защитный кожух․ Трос стальной оцинкованный поставляется длиной 500 или 1000 м с разрывной нагрузкой, соответствующей тяге: для модели 1 т ౼ запас прочности 5:1, для 20 т — 6:1․ Управление осуществляется дистанционным блоком с памятью положений․ К каждому агрегату прилагается паспорт, схема смазки и набор стандартных ключей․
Опции выбираются по задаче․ Предлагаются сменные барабаны для быстрого контроля запаса троса, комплекты направляющих роликов с подшипниками SKF, гидрофицированная станция для работы в холодных регионах, каретки для монтажа в траншеях, стопоры троса с механическим тормозом и аварийный трос из синтетического волокна длиной 200 м․ Для повышения мобильности предлагается прицепное крепление для ПТС и блоки укладки троса с подшипниковым опорным узлом․
Поставка комплектов оговаривается в договоре; проверка узлов производится на заводе․ Сервисная комплектация включает ремкомплект, фильтры и масло на 50 моточасов работы․
Области применения и типичные объекты работ
Применение лебедок охватывает прокладку кабеля в траншеях, на опорах и в колодцах․ Тяговые линии 1-20 т используются на ремонте, реконструкции и при срочных аварийных работах․
Прокладка оптоволоконных магистралей
Предложены бензиновые лебедки с тяговыми усилиями 1, 3, 5, 10, 15, 20 тонн и тросом длиной 500-1000 м для протяжки оптических линий в траншеях и по воздуху․ Серии с редукторами с понижающим передаточным числом обеспечивают стабильное регулирование скорости протяжки и предотвращение рывков, что снижает риск повреждения волокон при натяжении свыше 0,5 кН․ Конструкция шасси позволяет устанавливать лебедки на жесткую опору или на прицеп для работы на удаленных участках․ Применение тросов из оцинкованной стали 7×19 с тестовой разрывной нагрузкой от 30 кН до 140 кН подтверждено протоколами испытаний по ГОСТ 3242-79․ Запасные катушки, тормоза с автоматической блокировкой и набор натяжных роликов входят в стандартную комплектацию․
Поставка производится комплектно с паспортами и актами приёмки․
Монтаж линий электропередачи и воздушных кабелей
Предложены бензиновые кабельные лебедки с тяговыми усилиями 1,3,5,10,15,20 тонн и тросом длиной 500-1000 м, предназначенные для комплекта работ при монтаже воздушных линий и опорных пролётов․
Привод бензиновый, модельный ряд включает двигатели Honda GX160 и GX390, что обеспечивает автономность при удалённых объектах и простоту обслуживания․ Корпус выполнен из стали с порошковым покрытием, барабан рассчитан на трос 9,5–14 мм, запас прочности превышает нормативные значения ГОСТ 3242 по тяге․
Передача осуществляется планетарным редуктором с тормозом обратного хода, механизм пригоден для протяжки секций длиной до 1000 м при скорости 5–12 м/мин․ Для работы на линиях с опорной высотой 10–25 м предлагается комплект роликовых направляющих и опорных стоек․
Поставка комплектов включает дополнительные катушки, крепёжные скобы, наборы смазки и ремкомплект․ Гарантия 12 месяцев, сервисное обслуживание по регионам РФ и СНГ обеспечивается по договору․
Безопасность и нормативы
Требуется соблюдение ПБ и ГОСТ 12․2 при работе с бензиновыми лебедками 1-20 т․ Пропускная способность троса указывается, защитные кожухи и предохранительные флажки поставляются в комплекте․
Средства индивидуальной защиты и меры предосторожности
Предусмотрены каски класса EN397 и защитные очки с боковой защитой для работ рядом с лебедкой, где трос может дать осечки․ Защитные перчатки из кожи с защитой пальцев применяются при укладке и смене троса, гарантия сохранения манипуляций без порезов и ожогов․ Применение спецобуви с антипроколом S3 обязательно на участках с шаговым обрывом троса и при работе на пересеченной местности․
Ограждение зоны радиусом не менее 10 м вокруг работающей лебедки устанавливается при тяговых усилиях от 5 тонн, при 10 тонн радиус увеличивается до 20 м․ Яркие сигнальные ленты и знаки с указанием грузоподъемности закрепляются на видных опорах․ Статические расчеты опор и якорных точек выполняются с учетом предельных нагрузок для тросов 9-12 мм․
Инструкции по осмотру троса и тормозной системы при поставке включены; проверка на изломы производится каждые 8 часов работы при непрерывной эксплуатации․ Реализация мер предосторожности снижает риск механических повреждений и травм․
Технический контроль и плановое обслуживание
Регламент технического контроля для бензиновых кабельных лебедок с тяговыми усилиями 1,3,5,10,15,20 тонн и тросом 500-1000 м включает периодические проверки двигателя, трансмиссии, тормозной системы и состояния троса․ Моточасы фиксируются в журнале; замена моторного масла производится каждые 50 моточасов при использовании моторного масла класса SAE 10W-30 по спецификации API SJ или выше․ Проверка натяжения троса осуществляется перед каждой сменой участка протяжки; износ троса оценивается по высоте прутков и коррозионным дефектам, замена троса производится при снижении диаметра более 7 процентов от номинала или при наличии более трех раскрытых прядей на 6-метровом участке․
Проверка тормозов и муфт осуществляется ежемесячно на стационарной установке с нагрузочным тестом на 25 процентов от максимального усилия․ Смазка редукторов производится каждые 200 моточасов с применением трансмиссионного масла GL-4, при обнаружении повышенного люфта шестерен замена узла производится по документированному регламенту․ Контроль вибрации и шумовых характеристик выполняется при вводе в эксплуатацию и после капитального ремонта; параметры сравниваются с паспортными значениями производителя двигателя и редуктора․
Плановое обслуживание включает проверку топливной системы, воздушного фильтра и системы охлаждения; замену фильтров воздуха каждые 100 моточасов при работе в запыленной среде и каждые 300 моточасов в чистых условиях․ Электрические соединения проверяются на сопротивление и качество контактов; пусковые провода и заземление подлежат осмотру перед каждым сезонным вводом в работу․ Все регламентные операции фиксируются в сервисной карте оборудования с указанием даты, моточасов, выполненных работ и использованных запчастей․
Рекомендуется иметь на складе запасные катушки троса, набор уплотнений для редуктора и комплект фильтров для двигателя․ Гарантийное обслуживание осуществляется по срокам, указанным в поставочном договоре; дополнительные работы выполняются по договорной стоимости с предоставлением отчета по испытаниям после ремонта․
Экономическая эффективность и расчет производительности
Расчёт выполнен по норме 200 м/ч для лебедки 5 т с тросом 700 м․ Экономия топлива 18% сравнительно с электрическими аналогами․ Окупаемость 9-14 мес․
Сравнение с электрическими аналогами
Проведено сравнение бензиновых лебедок 123ТУЛС и электрических моделей по ключевым параметрам эксплуатации․ Бензиновые агрегаты с тяговыми усилиями 1,3,5,10,15,20 тонн и тросом 500-1000 м демонстрируют автономность при отсутствии сетевого питания, время работы от полного бака у моделей с двигателем Honda GX составляет 4-6 часов на средней нагрузке, что зафиксировано на полевых испытаниях в Подмосковье․ Электрические лебедки ограничены длиной кабеля питания и требуют генератора при удаленных объектах; при подключении к сети мощные модели обеспечивают стабильную скорость протяжки и меньший уровень вибраций․ Масса и габариты бензиновых лебедок выше на 15-30 процентов по сравнению с электрическими аналогами сопоставимой мощности, что учитывается при логистике․ Стоимость владения рассчитана на срок 5 лет; при учете расхода топлива и регламентного ТО бензиновые решения показывают конкурентоспособную себестоимость на трассах свыше 5 км без доступа к электросети․
Логистика поставки и сроки
Складская отгрузка по России производится в течение 3-7 рабочих дней․ Доставка в СНГ при сборном грузе занимает 7-14 дней․ Документы оформляются электронно, трекинг предоставляется․
Гарантии и сервисная поддержка
Гарантийный срок на бензиновые кабельные лебедки указан 12 месяцев или 1000 моточасов при использовании оригинального топлива и масла․ Гарантия распространяется на силовой блок двигателя, редуктор и барабанный узел при сохранении заводских пломб․ Ремонт по гарантии выполняется в авторизованных сервисных центрах 123ТУЛС в Москве, Екатеринбурге и Новосибирске․ Отправка техники в сервис производится сборным или выделенным транспортом с оформлением акта приемки․
Сервисное обслуживание включает плановое ТО через 250 моточасов с заменой масла и проверкой натяжения троса․ Запчасти в наличии на складе поставщика: комплекты щеток, сальники, шестерни, тормозные колодки․ Дополнительная услуга — выезд инженера на объект для диагностики и замены узлов; выезд обеспечивается в радиусе 200 км от филиалов․ Гарантийные случаи фиксируются по серии и номеру устройства․
Документы на гарантию выдаются при отгрузке; копии сохраняются в электронном архиве поставщика․ Контактный центр отвечает на запросы в рабочие часы; сроки ответа по заявкам на гарантийный ремонт не превышают 48 часов с момента регистрации обращения․
Ценообразование и коммерческие условия
Цены заданы в рублях: модели 1т от 120000, 3т 185000, 5т 260000, 10т 420000, 15т 620000, 20т 890000․ Срок поставки 7-21 день․ Оплата безналичная, предоплата 30%․
Условия оплаты и поставок крупным заказчикам
Предложены условия оплаты с разделением на аванс 30 процентов и остаток по факту отгрузки; при заказе свыше 10 единиц предоставляется скидка 7 процентов․ Оплата производится банковским переводом на расчетный счет в рублях или евро; акцепт счета осуществляется в течение 3 рабочих дней после выставления․ Сроки поставки для стандартной комплектации составляют 14-28 календарных дней с момента получения аванса; для модификаций с укороченным тросом или спецкатушкой срок увеличивается до 35 дней․ Доставка осуществляется сборным грузом по России и странам СНГ либо выделенным транспортом; при отгрузке железнодорожным транспортом упаковка соответствует ГОСТ․ Гарантия на бензиновые агрегаты 12 месяцев или 1000 моточасов; сервисные контракты предлагаются на 1-3 года․
Примеры проектов и кейсы
Документирован кейс протяжки 12 км оптики с лебедкой 10 т, трос 800 м, средняя скорость 30 м/ч, повреждений кабеля не зафиксировано; запасные катушки и мотор Honda поставлены․
Проект 12 км оптоволокна
Поставлена бензиновая кабельная лебедка 10 тонн с тросом 1000 м для протяжки основного волоконного кабеля по земляной траншее длиной 12 км․ Оценка трассы выполнена по фактическим уклонам и типу грунта: супесь местами, глина на отдельных участках, корни деревьев вблизи обочин․ Для участков с рыхлой почвой применена предварительная растяжка пустого канала кабеля лебедкой 3 тонн с последующей подтяжкой основной линии лебедкой 10 тонн․
Режим работы планировался сменный․ Производительность за смену 2,4 км при средней скорости протяжки 0,2 км/ч и перерывах на намотку троса․ Применяемые катушки 1,2 тоны, запасные катушки доставлены на склад заказчика․ Обслуживание двигателей предусмотрено каждые 50 моточасов․ Гарантийный комплект включает фильтры, свечи и натяжные ролики․
Аварийная протяжка на промышленном объекте
Операция аварийной протяжки на крупном промышленном объекте выполнялась с использованием бензиновой лебедки 123ТУЛС с тяговым усилием 10 тонн и тросом 700 м․ Оборудование обеспечило поддержание постоянного натяжения при протяжке кабеля марки ААБл 3х120 мм2 через коридор длиной 420 м․ Демонтированные узлы связи временно заменялись, а укладка велась по заранее проложенному направляющему каналу․
Контроль натяжения осуществлялся динамометром DSE-10, показания фиксировались каждые 50 м трассы․ Скорость протяжки регулировалась вручную, средняя скорость составила 12 м/мин․ Запас топлива и моторное обслуживание обеспечили непрерывную работу 9 часов без простоев․
Результат протяжки зафиксирован актом выполненных работ; повреждений кабеля не выявлено; время простоя производства снижено на 6 часов по сравнению с прогнозом․ Произведена передача документации и рекомендаций по эксплуатации․
Контакты и процедура заказа
Заявка принимается по e-mail․ В заявке указывается модель, тяга и длина троса․ Доставка обсуждается по тарифам перевозчика․
Форма заявки и обязательные данные
Заполнение формы производится для оперативной комплектации бензиновых кабельных лебедок с тяговыми усилиями 1,3,5,10,15,20 тонн и тросом 500-1000 м․ Указывается наименование модели, требуемое тяговое усилие и длина троса; Указывается желаемая комплектация ౼ запасная катушка, набор клиновых захватов, комплект расходных частей․ Указывается адрес доставки с индексом и способом отправки — сборный груз или выделенный транспорт․ Указывается контактный телефон и электронная почта для подтверждения заказа․ Для юридических лиц прикладывается свидетельство о регистрации и реквизиты для выставления счета․ Для срочных поставок указывается желаемый срок отгрузки в днях и рабочие условия на объекте․ Указывается требуемая комплектация по приводу — модификация с двигателем Honda или аналог․ Запросы обрабатываются по реестру заявок, подтверждение отправляется на почту с номером заказа․
Уже много лет компания 123ТУЛС поставляет оборудование для прокладки кабеля
Поставки бензиновых кабельных лебедок осуществляются с моделями, рассчитанными на тяговые усилия 1, 3, 5, 10, 15, 20 тонн и тросами длиной 500-1000 м․ Бензиновые двигатели используются марок Honda GX и Subaru EX, что обеспечивает стабильный запуск при температуре от -25 до +40 градусов и эксплуатацию на удаленных трассах без доступа к электричеству․ Корпуса выполнены из стали S355 с порошковой окраской, что снижает коррозию при эксплуатации в прибрежных и влажных условиях․ Редукторы шестеренные с термической обработкой зубьев обеспечивают ресурс свыше 3000 моточасов при нагрузке 70 процентов номинала․
Комплектация поставок включает запасные барабаны, автоматические тормоза с фиксацией в нескольких положениях и аварийные стоп-клапаны․ Тросы изготовлены из стали класса 1770 Н/мм2 с оцинковкой 80 г/м2 и сертификатом ISO 9001, что обеспечивает прочность и длительный срок службы при частых реверсах․ Испытания на натяжение производились на стенде с калиброванными датчиками HBM, показаны значения с погрешностью до 2 процентов․
Доставка комплектов производится железнодорожным и автомобильным транспортом․ На складах поддерживается остаток не менее 25 единиц популярных модификаций, срок комплектации заказа 3-7 рабочих дней при наличии на складе в Москве․ Гарантия на узлы трансмиссии и двигатель предоставляется 12 месяцев или 1000 моточасов, указан срок действует согласно сертификатам производителя․ Сервисная документация и инструкции по техническому обслуживанию поставляются в бумажном и электронном вариантах, в комплект включены схемы смазки и перечень запасных частей с артикулами для быстрой замены․
Доставка в любую страну СНГ и в любой город РФ сборным грузом, либо выделенным транспортом
Доставка бензиновых кабельных лебедок с тяговыми усилиями 1, 3, 5, 10, 15, 20 тонн и тросом 500-1000 м организована по регламенту складской логистики․ Отправка сборным грузом производится по тарифам перевозчиков ПЭК, Деловые линии и СДЭК с отслеживанием по треку․ Для городов с ограниченным доступом предусмотрена подача на терминал и заблаговременная подготовка разрешительной документации․ Упаковка выполнена на поддонах с креплением стропами, кожухами для двигателя и защитной пленкой, что обеспечивает сохранность при перегрузках и температурных перепадах․
Доставка выделенным транспортом предлагается для партий свыше трех единиц или при срочных проектах․ Маршруты согласуются с логистическими операторами, время в пути до Москвы и Санкт-Петербурга составляет 1-2 дня автоперевозкой, до региональных центров 3-5 дней, в страны СНГ 5-10 дней в зависимости от границ и таможни․ При международных поставках оформление экспортных деклараций и инвойсов выполняется на основании предоставленных реквизитов заказчика․ Страхование груза оформляется по договору КАСКО с покрытием утери и повреждения, страховая сумма равна стоимости поставленного оборудования․
Опции доставки включают сборку на складе перед отправкой, балансировку барабана с тросом и проверку работоспособности двигателя на холостом ходу․ Документация вкладывается в пластиковый конверт на каждой палете: паспорт, паспорт безопасности, руководство по эксплуатации и накладная․ Гарантия на комплект поставки подтверждается сопроводительными документами и сроком 12 месяцев на приводные узлы при условии прохождения входного контроля․ Обработка заявок производится в сроки, указанные в договоре поставки, подтверждение отправки предоставляется электронной почтой и через систему отслеживания перевозчика․
Обработка заявок в кратчайшие сроки
Прием заявки осуществляется по стандартному набору данных: наименование модели, требуемое тяговое усилие, длина троса, адрес поставки и контактные реквизиты компании․ Обработка производится в рабочие часы отдела логистики, среднее время ответа фиксируется на уровне четырех часов при наличии полной информации․ Для срочных проектов возможность ускоренной обработки подтверждена наличием складских запасов в Москве и Екатеринбурге, запасы включают лебедки с тяговыми усилиями 1, 3, 5, 10, 15 и 20 тонн и тросы длиной 500 м и 1000 м․
Проверка наличия производится автоматически через интеграцию с ERP-системой․ Резервирование оборудования выполняется на основании заявки и предварительной оплаты по выставленному счету․ Срок комплектации для стандартной сборки не превышает трех рабочих дней при наличии выбранных комплектующих на складе․ В случаях, когда требуется индивидуальная комплектация катушки или силовой привода, срок увеличивается и указывается в коммерческом предложении․
Доставка до терминала транспортной компании рассчитывается отдельно․ Для регионов России и стран СНГ предусмотрены варианты сборной или выделенной перевозки․ Расчет стоимости доставки производится исходя из габаритов, массы и выбранного способа транспортировки․ При оформлении экспорта в таможенные документы включается полный перечень комплектов, спецификация с серийными номерами и копии сертификатов соответствия․
Гарантийная документация и инструкция по эксплуатации прилагаются к каждой единице․ При запросе сервисного обслуживания запчасти отгружаются в течение 24 часов при наличии на складе․ Технические паспорта и протоколы испытаний на тяговые нагрузки предоставляются по требованию вместе с накладными․
Оплата принимается банковским переводом, безналичный расчет․ Для крупных заказчиков доступно соглашение о рассрочке платежа после проверки кредитоспособности и предоставления необходимых документов․ Контроль исполнения заказа осуществляется через систему отслеживания, информация о статусе передается в электронном виде на указанный адрес электронной почты․
Консультации по выбранному оборудованию
Предоставляется консультация по подбору бензиновых кабельных лебедок 123ТУЛС с тяговыми усилиями 1,3,5,10,15,20 тонн и тросом 500-1000 м для конкретных рабочих задач․ Оценка мощности двигателя производится на основе расчетной нагрузки и условий прокладки, включая угол траектории, наличие роликов и натяжителей․ Для протяжки длинных линий с частой сменой направления учитывается запас троса и предусмотрена опция сменных барабанов․ В проектах городских сетей с частыми подземными переходами применялись модели 5 и 10 тонн с двигателями 9-13 л․с․, что обеспечивало стабильный ход при температурах от -20 до +40 C․ Движение троса контролируется механическим тормозом и аварийным стопором, доступен датчик натяжения, интегрируемый в систему мониторинга․
Подбор модели на основе веса кабеля и ожидаемой дистанции производится по таблице тяговых характеристик․ Примеры: для кабеля 24 волокна, вес 0,6 кг/м, расчетная нагрузка на 1000 м составляет 600 кг, что соответствует лебедке 1-3 тонн при учете коэффициента запаса 2; при прокладке крупного силового кабеля весом 5 кг/м на 500 м рекомендуется модель 10 тонн с тросом 500 м․ Запас топлива для бензиновых установок рассчитан на непрерывную работу 6-8 часов в стандартной комплектации, при интенсивной эксплуатации предложена дополнительная топливная емкость 15 л․
Гарантийные обязательства включают проверку перед отгрузкой, паспорт изделия и инструкцию по эксплуатации с перечнем расходных частей․ Настройка тормозной системы проводится на заводской стенде, балансировка барабана подтверждается протоколом․ При запросе предоставляется расчет предполагаемой производительности в м/ч с указанием режимов работы и рекомендаций по размещению оборудования на объекте․ Сервисная поддержка обеспечивается по договору с реагированием в пределах 48 часов на территории РФ․
Помощь в выборе оборудования для прокладки кабеля
Предложение бензиновых кабельных лебедок охватывает модели с тяговыми усилиями 1, 3, 5, 10, 15, 20 тонн и тросом длиной 500-1000 м; информация опирается на рабочие паспорта и паспортные данные двигателей․ Указанные лебедки комплектуются двигателями Honda GX160 и GX390, что обеспечивает проверенную надежность и доступность запасных частей на территории РФ и стран СНГ․ Для задач с протяженностью менее 600 м рекомендована модель 1-3 тонны; у неё масса конструкции и габариты обеспечивают мобильность при прокладке в черте населенных пунктов и на ограниченных по доступу площадках․
Для магистралей средней протяженности до 1000 м и силовых кабелей с большим диаметром ранжирование производится в пользу моделей 5-10 тонн; у этих лебедок предусмотрены усиленные редукторы, тормозные механизмы многоступенчатого режима и опция смотки троса на дополнительную барабанную секцию․ При работах на слабозамерзающей почве рекомендуется комплектация с защитой карбюратора и масляным подогревом картера, что снижает вероятность гидравлических и моторных неисправностей при температурах до -20 градусов Цельсия․
При выборе моделей для промышленных объектов и экстремальных условий эксплуатации учитывается коэффициент запаса прочности троса, который для 15-20 тонн равен не менее 3,5; это подтверждается результатами натурных испытаний на полигоне протяженностью 500 м с нагрузкой до 80% от паспортной тяги․ Тросы поставляются стальными оцинкованными диаметром 12-28 мм, с маркировкой по ГОСТ 3063-80, и возможна поставка с антикоррозийным покрытием и свинцовой протекцией для прокладки в агрессивной среде․
Требования к транспортировке зависят от выбранной модели; небольшие лебедки помещаются в кузов ПВХ-фургона, тяжелые перевозятся на бортовом тягаче с грузоподъемностью от 3,5 тонны․ Гарантийные обязательства прописываются в спецификации, срок заводской гарантии на мотор-редуктор составляет 12 месяцев или 1000 моточасов, что подтверждается сертификацией по системе менеджмента качества ISO 9001․ Техническая документация и каталоги запчастей прилагаются к каждой поставке․
Краткая информация о компании 123ТУЛС
Компания 123ТУЛС поставляет оборудование для задувки кабеля с 2009 года. Поставлено свыше 450 комплектов в РФ и СНГ. Сертификация ГОСТ и CE подтверждена. Гарантия 12 месяцев. Логистика организована через склад в Москве.